W ramach prowadzonych prac kontrolnych na przebudowywanej drodze powiatowej nr 1583K Obwodnica Zachodnia Nowego Sącza, na odcinku Rondo Brzezna – Rondo Podrzecze, dokonano sprawdzenia grubości stabilizacji (tzw. miąższości) gruntu oraz górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego.
Badania te stanowią kluczowy etap weryfikacji parametrów konstrukcyjnych drogi, przed przystąpieniem do dalszych robót nawierzchniowych. Polegają one na wykonaniu odwiertów na głębokość badanej warstwy, w celu uzyskania pewności, że warstwa konstrukcyjna drogi została wykonana zgodnie z projektem.
Z efektami badań zapoznali się Wicestarosta Nowosądecki Antoni Koszyk oraz wicedyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu Tomasz Sus. W trakcie przeprowadzania badań kierownik budowy przekazał ponadto informacje na temat trwałości wykonanych warstw konstrukcyjnych przebudowywanej drogi.
Aktualnie na odcinku zachodniej obwodnicy Nowego Sącza od ulicy Łącznej do składu budowalnego „Mrówki” układane są dolne warstwy bitumiczne nawierzchni.
Wiele wskazuje na to, że już za tydzień odcinek od Ronda w Biczycach do „Mrówki” zostanie otwarty dla kierowców, a roboty zostaną przeniesione na część drogi Mrówka – Rondo Podrzecze, która zostanie wówczas zamknięta dla ruchu.
A tak na marginesie nasuwa się pytanie, dlaczego tak szybko tę drogę należy odbudować?
